宜興貨架廠(chǎng)家之常見(jiàn)的幾種密集倉庫的對比  

       隨著(zhù)密集型倉儲概念的引入，倉儲貨架體系發(fā)生了很大的變化。目前大多數的倉儲貨架系統都接近密集型倉儲系統的概念，以適應當前物流倉儲系統的變化。根據當前物流倉儲系統的需求，貨架系統已經(jīng)形成了主流貨架類(lèi)型的一部分，主要滿(mǎn)足不同類(lèi)型物流倉儲系統的需求，以滿(mǎn)足當前物流倉儲系統較大化的需求。以提高物流倉儲系統的效率。目前物流倉儲系統中較常見(jiàn)的托盤(pán)式密集貨架類(lèi)型主要是動(dòng)力型和動(dòng)力型。無(wú)動(dòng)力貨架有走廊式貨架、壓力式貨架、重力式貨架等。電動(dòng)貨架有電動(dòng)移動(dòng)貨架、自動(dòng)化立體倉庫、穿梭貨架等。

1.通廊式貨架

       通廊式貨架目前是較常見(jiàn)也是較便宜的托盤(pán)密集存儲系統，通常是將貨物先存入，后取出，適合的方向主要為大批量的單一項目貨物，無(wú)法進(jìn)行太多種類(lèi)劃分。此種貨架系統的優(yōu)勢在于投資成本比較低廉，但是由于需要利用叉車(chē)駛入貨架貨道內進(jìn)行操作，所以貨架的深度一般不會(huì )大于10個(gè)以上的托盤(pán)深度，就導致存取貨物的效率比較低下，而由于叉車(chē)工具的限制，導致其空間利用率只有60%-75%。其優(yōu)點(diǎn)是：結構簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉，正常情況下一般造價(jià)為200到350元每個(gè)托盤(pán)存儲位置。它的缺點(diǎn)是：叉車(chē)需要開(kāi)入貨架內部操作，危險性較高，操作者在貨架內部的視野不夠開(kāi)闊，光線(xiàn)不足。對于空間利用率有不足，對6米以上空間無(wú)法作業(yè)，另外穩定性存在缺陷。另外此貨架局限于先入先出原則。

    2.壓入式貨架

       后退式貨架也叫壓入式貨架，密集存儲托盤(pán)的能力與通廊式貨架相當，這種設計使得叉車(chē)不需要進(jìn)入貨架內部，貨物放置在帶輪子的小車(chē)上，小車(chē)依靠自身的重力可以沿著(zhù)貨架上的軌道下滑到取貨口。類(lèi)似與沖鋒槍的彈夾設計原理。此種貨架系統的空間利用率只有60%左右。它的優(yōu)點(diǎn)是：柱片間由橫梁來(lái)連接，增加了立柱的穩定性，這樣就避免了貫通貨架的危險性問(wèn)題。它的缺點(diǎn)是：造價(jià)提高到800~1000元每個(gè)存儲位置，一般單面存儲不能超過(guò)5個(gè)托盤(pán)位置。其局限與叉車(chē)取貨的高度限制，同樣此貨架也局限于先入先出原則。

    3.自重力貨架

       在普通重型貨架上增加滾筒線(xiàn)，滾筒線(xiàn)有一定的斜度，托盤(pán)被叉車(chē)從高的一端存入后，托盤(pán)依靠重力沿著(zhù)滾筒線(xiàn)往下滑動(dòng)，為了控制滑動(dòng)的速度過(guò)大，在滾筒線(xiàn)上每隔一定的距離設計了阻尼系統來(lái)控制托盤(pán)的下滑速度，托盤(pán)滑動(dòng)到滾筒線(xiàn)下端時(shí)被阻擋系統擋住定位，叉車(chē)可以從下端將托盤(pán)取走。它的優(yōu)點(diǎn)是：避免了貫通貨架的危險性問(wèn)題，另外提高了貨位進(jìn)深數量。倉儲利用率達到75%以上。它的缺點(diǎn)是：滾筒線(xiàn)造價(jià)過(guò)高，每個(gè)存儲位置的造價(jià)比壓入式貨架相應提高，從而限制了這類(lèi)貨架的銷(xiāo)售。同樣此貨架即局限于叉車(chē)取貨高度的限制，也局限于先入先出原則。

    4.電動(dòng)移動(dòng)式貨架

       移動(dòng)式貨架可分為輕中型移動(dòng)式貨架和重型移動(dòng)式倉儲貨架。移動(dòng)式倉儲貨架由要由貨架、導軌、貨架的運動(dòng)系統組成。輕中型移動(dòng)式貨架也叫密集型貨架，由輕型、中型貨架和導軌構成。輕中型移動(dòng)式倉儲貨架由中型倉儲貨架或輕型倉儲貨架演變而成，只需設一個(gè)通道，結構密集，美觀(guān)實(shí)用，具有良好的密封性，安全可靠。它的優(yōu)點(diǎn)是：只需要一個(gè)作業(yè)通道，可大大提高倉庫面積的利用率，能達到70%以上。它的缺點(diǎn)是：入庫頻繁率較低，存取貨所需時(shí)間較長(cháng)，由于自身設計限制，很難達到12米以上的高度。

    5.自動(dòng)化立體倉庫

       自動(dòng)化立體倉庫，是利用自動(dòng)化存儲設備同計算機管理系統的協(xié)作來(lái)實(shí)現立體倉庫的高層合理化，存取自動(dòng)化，以及操作簡(jiǎn)便化。自動(dòng)化立體倉庫的主要由貨架，巷道式堆垛起重機(堆垛機)、入(出)庫工作站臺、調度控制系統以及管理系統組成。結合不同類(lèi)型的倉庫管理軟件、圖形監控及調度軟件、條形碼識別跟蹤系統、搬運機器人、AGV小車(chē)、貨物分揀系統、堆垛機認址系統、堆垛機控制系統、貨位探測器等，可實(shí)現立體倉庫內的單機手動(dòng)、單機自動(dòng)、聯(lián)機控制、聯(lián)網(wǎng)控制等多種立體倉庫運行模式，實(shí)現了倉庫貨物的立體存放、自動(dòng)存取、標準化管理，可大大降低儲運費用，減輕勞動(dòng)強度，提高倉庫空間利用率。它的優(yōu)點(diǎn)是：可實(shí)現高速、高密度存儲。缺點(diǎn)是：一次性投資大，對倉庫要求較高。

    6.穿梭式貨架系統

       穿梭式貨架存儲系統由穿梭式貨架、電池驅動(dòng)的穿梭式、叉車(chē)三部分構成。穿梭式在托盤(pán)下面的軌道上，它可以頂著(zhù)托盤(pán)運行，把托盤(pán)上的貨物存入貨位或從貨位取出。實(shí)現托盤(pán)貨物較高密集度存放，顯著(zhù)減少庫房建設費用。另外具有貨物先入先出，先入后出可自由選擇， 遙控操作、無(wú)需駛入，進(jìn)出貨效率高，抗地震安全性能大大高于通廊式貨架，與通廊式貨架、壓入式貨架、自重力貨架比，綜合成本更低。其缺點(diǎn)局限于叉車(chē)高度，空間利用率上來(lái)說(shuō)略顯不足。